Конструктивные особенности систем подачи топлива современных дизелей

Рассмотрены особенности конструкции, принципа действия, расчета, технического обслуживания, диагностирования систем подачи топлива современных дизелей. Приведены способы расчёта насоса высокого давления, форсунок автомобильных, тепловозных и судовых дизелей. Рассмотрена методика определения технического состояния форсунок дизелей по изменению утечек топлива, давления и перемещения иглы распылителя. Предложены насосы-форсунки и регуляторы частоты вращения с механическим и электронным управлением. Изложен расчёт форсунок с электромагнитным и пьезоэлектрическим управлением, дана методика диагностирования, восстановления, регулирования и кодировки. Рассмотрен расчет мелкости распыливания топлива. Показана необходимость согласования дальнобойности топливного факела с периодом задержки самовоспламенения. Приведена оценка погрешности при определении удельного расхода топлива двигателем внутреннего сгорания.
Для студентов всех форм обучения по направлению подготовки «Энергетическое машиностр