Особенности работы на специализированных судах. 3-е издание

Излагаются теоретические и практические вопросы особенностей безопасной эксплуатации семи типов грузовых специализированных наливных и сухогрузных судов (рефрижераторов, балкеров, контейнеровозов, ролкеров, лихтеровозов и пассажирских судов). Большее внимание уделено основам безопасной эксплуатации наливных судов (нефтяным танкерам, танкерам-химовозам и танкерам-газовозам). Даны конструктивные особенности, классификация, специальные системы (в том числе IAS, BWTS, Nitrogen IGS и RLGS), грузовой цикл наливных судов, включая специфику работы танкеров СКФ на действующих нефтегазовых проектах РФ в ледовых условиях на морских трассах ДВ северных широт и СМП; способы, разная методика и примеры с пояснениями расчетов количества наливных грузов на борту, в том числе по таблицам API/ASTM/IP; оформление и порядок подписания документов рейсового грузового отчета нефтеналивного танкера и основных грузовых документов на других типах специализированных судов.
Для наилучшего усвоения обучающимися специфики морской работы судоводительского состава учебный материал максимально сопровождается необходимыми рисунками, схемами и таблицами, что имеет важное практическое значение.
В приложениях к пособию приводятся образцы грузовых документов рейсового грузового отчета нефтеналивного танкера, основных грузовых документов танкеров-химовозов, танкеров-газовозов; нормативное обеспечение сохранной морской перевозки грузов и основные обязательные к ведению судовые журналы.
Учебное пособие предназначено для обучения курсантов и студентов СВФ высших морских учебных заведений, а также может быть использовано судоводительским составом в практической деятельности, особенно при переходе на работу с одного типа судов на другой.

Содержание
Введение
1. Назначение и определение типов специализированных судов
2. Основы безопасной эксплуатации танкеров
2.1. Танкеры (Tankers). Номенклатура, специфические свойства и способы расчета количества наливных грузов
(ГОСТ 3900-47 – действующий национальный стандарт РФ и драфт сюрвей – разность водоизмещений)
2.2. Нефтеналивные Танкеры/Oil Tankers. Особенности морской перевозки нефти и основных видов нефтепродуктов
2.2.1. Транспортные характеристики нефти, газового конденсата, основных видов нефтепродуктов и качественный контроль груза (виды, способы и порядок отбора проб нефтяных грузов)
2.2.2. Конструктивные особенности и классификация нефтеналивных танкеров
2.2.3. Грузовое, балластное оборудование, основные и вспомогательные системы
2.2.4. Система инертного газа (СИГ/IGS) (основные понятия и определения; источники инертного газа; принцип действия и оборудование установки СИГ с отбором топочного газа от судовых котлов и дополнительным пополняющим вертикальным автономным генератором ИГ, система контроля возврата паров ИГ (VECS); основные эксплуатационные и аварийные операции; методы замены атмосферы танков)
2.2.5. Подготовка грузовых танков к погрузке (принцип действия и оборудование системы мойки; состояние и контроль атмосферы; способы мойки; продувка; дегазация и инертизация грузовых танков)
2.2.6. Грузовые, балластные операции, морской переход в грузу/балласте, навигационный мостик и главные служебные посты, питание, быт экипажа и судовой этикет в рейсе
2.2.7. Порядок оформления и подписания грузовых документов (рейсовый грузовой отчет)
(способы и примеры расчетов количества нефтяных грузов по таблицам API/ASTM/IP)
2.3. Танкеры-химовозы/Chemical Tankers. Особенности морской перевозки наливных химических грузов
2.3.1. Основные виды опасности, транспортные характеристики наливных химических грузов, конструктивные особенности, классификация и специальные системы танкеров-химовозов
2.3.2. Классификация и типы покрытий грузовых танков
2.3.3. Особенности подготовки грузовых танков к погрузке
(общие процедуры; моечная карта; методы и качественный контроль мойки грузовых танков)
2.3.4. Особенности транспортировки и производства грузобалластных операций
(общая методика расчета количества химического груза по таблицам ASTM-IP)
2.4. Танкеры-газовозы/Liquified Gas Tankers (LG Carriers). Особенности морской перевозки сжиженных газов
2.4.1. Основные понятия, классификация и транспортные характеристики основных коммерческих сжиженных газов, перевозимых морским путем
2.4.2. Особенности конструкции и классификация грузовых танков
(традиционные конструкции и классификация ИМО/IMO + новейшие разработки и проекты компании GTT, а также осуществленные проекты китайских и южнокорейских компаний-производителей для MINI-LNG Carriers)
2.4.3. Особенности конструкции, грузовое компрессорное отделение и классификация танкеров-газовозов
(в том числе VLEC, LH2 и LCO2 Carriers)
2.4.4. Основные, вспомогательные системы и грузовое оборудование
2.4.5. Подготовка грузовых танков к погрузке
(способы мойки, дегазация и инспекция грузовых танков; осушение и вентиляция; методы инертизации; способы продувки парами груза; охлаждение перед погрузкой)
2.4.6. Производство грузовых операций и транспортировка сжиженных газов
(способы и технологии погрузки/выгрузки груза в зависимости от типа судов, расчет количества сжиженного газа в танке по таблицам API/ASTM/IP, морской переход в грузу/балласте)
2.5. Специфика работы танкеров группы компаний «Совкомфлот» на действующих нефтегазовых проектах Российской Федерации в ледовых условиях на морских трассах Дальневосточных северных широт и Северного морского пути
(краткая характеристика действующих проектов и системы их обслуживания, самостоятельное и плавание танкера под ледокольной проводкой, швартовные операции в ледовых условиях и нормативное обеспечение плавания во льдах)
2.6. Пожаробезопасность, охрана труда и предотвращение загрязнения окружающей среды на танкерах
3. Основы безопасной эксплуатации специализированных сухогрузных судов
3.1. Рефрижераторы (Reefers)
3.1.1. Классификация и транспортные характеристики класса скоропортящихся рефрижераторных грузов
(1, 2, 3 [класс рефрижераторных грузов] и 4-я категории скоропортящихся грузов)
3.1.2. Особенности морской перевозки рефрижераторных грузов
(конструктивные особенности судов; типы систем охлаждения грузовых трюмов, погрузка/выгрузка, транспортировка рефрижераторных грузов 1-й и 3-й категорий животного и растительного происхождения)
3.1.3. Оформление основных грузовых документов
(тальманская расписка, штурманская расписка, коносамент, гарантийное письмо, морской протест)
3.2. Балкеры (Bulkers)
3.2.1. Классификация, конструктивные особенности балкеров и общая характеристика навалочных грузов
3.2.2. Особенности морской перевозки незерновых навалочных грузов
3.2.3. Особенности морской перевозки зерновых навалочных грузов
3.2.4. Драфт сюрвей и стандартный пакет оформляемых грузовых документов
3.3. Контейнеровозы (Container ships/Carriers)
(конструктивные особенности, классификация, типы и маркировка морских контейнеров; классификация, краткие конструктивные особенности контейнеровозов и судовых грузовых трюмов; особенности составления грузового плана контейнеровоза; взвешивание контейнеров [поправка к МК СОЛАС-74/SOLAS-74 (Глава VI, Правило 2 (резолюция ИМО МSС.380(94) от 21.11.2014 г.)])
3.4. Ролкеры, лихтеровозы и пассажирские суда (Rolkers/Ro-Ro, Lighter & Passenger Ships/Carriers)
(классификация и краткие конструктивные особенности основных типов ролкеров и перевозимых ими укрупненных грузовых единиц/мест; классификация и некоторые характеристики конструктивных особенностей основных типов лихтеровозов и перевозимых ими УГЕ/УГМ; классификация, назначение и некоторые характеристики и исторические факты пассажирских судов)
4. Коррозия и защита корпуса судна от коррозии
5. Охрана труда и техника безопасности при плавании судов в северных широтах и на трассах севморпути
Приложение 1. Образцы грузовых документов, входящих в рейсовый грузовой отчет нефтеналивного танкера, и некоторые грузовые документы химовозов и газовозов
Приложение 2. Нормативное обеспечение сохранной морской перевозки грузов на специализированных судах
Приложение 3. Основные обязательные к постоянному ведению судовые журналы
Контрольные вопросы к разделам
Список литературы