Колесные пароходо-фрегаты (1817-1880)

В избранное

Наличие:

В наличии

1560₽

1880 ₽

цена в розничном
магазине

Доставим в любой магазин бесплатно, Проверить наличие в

магазинах

Доставка Boxberry 1-2 дня

Характеристики

Год издания:

2024
Издательство:

МОРКНИГА
Автор:

Мордовин П.
Тип переплета:

Мягкая обложка
Кол-во страниц:

108
ISBN:

978-5-908080-36-0
Артикул:

900105920

Необъяснимое почтение Императора Николая I перед гигантскими гребными колёсами и, соответственно, недооценка им гребного винта, и нелепая гибель в начале службы первого винтового фрегата «Архимед» стали причиной того, что к Крымской войне русский флот пришёл с шестнадцатью пароходо-фрегатами и только одним винтовым фрегатом. Пароходо-фрегаты представляли собой несомненный шаг вперёд по сравнению с парусниками, избавившись, наконец, от воли ветра, как и очевидны были их уязвимые места - беззащитные перед снарядами гребные колёса, механизмы частично выше ватерлинии, низкая скорость вследствие полных обводов, перебои машин в штормовом море, недостаточная парусность. То есть, они не были полноценными пароходами и не были полноценными фрегатами. Тем не менее, черноморские пароходо-фрегаты приняли посильное участие в Крымской войне, а «Владимир» в первом в мире трёхчасовом морском бою паровых судов взял в плен турецкий пароход «Перваз-Бахри», кормовой флаг которого ныне хранится в ЦВММ.